目的在自动驾驶场景中,行人尺度变化剧烈、遮挡现象频繁和复杂环境干扰等问题会导致检测性能显著下降。针对这些挑战,本文提出了一种结合多重频域增强策略与边界感知机制的实时行人检测算法FEBA-DETR(Frequency-Enhanced and Bound-Aware Detection Transformer)。方法FEBA-DETR基于RT-DETR架构进行改进,通过使用频域增强、边界感知机制以及优化损失函数,提升对小目标的检测能力和遮挡情况下的检测能力。最后再结合频域子带数据增强方法,进一步提升算法在雨、雾、雪和低光照等复杂环境下的检测性能。结果与原RT-DETR算法相比,FEBA-DETR在CityPerosns数据集上,AP50与AP50:95分别提升2.3%和2%,引入频域子带增强后分别提升3%和2.4%;在代表部分遮挡和严重遮挡的场景中,MR<sup>-2</sup>分别下降4.92%和2.82%。结论FEBA-DETR算法提升了在自动驾驶场景中对远距离小尺度行人和严重遮挡行人的检测能力,并在复杂环境下也表现出更强的鲁棒性,其性能优势在多组对比实验中得到了充分验证,能有效应对自动驾驶中的行人检测挑战,为自动驾驶系统的安全提供支持。